美国明尼苏达大学教授来校分享路面设计研究成果

时间:2016-03-18单位:土木与交通学院浏览量:108

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    3月14日下午,明尼苏达大学土木工程教授、博士生导师Khazanovich应邀为土木与交通学院师生作了题为《水泥混凝土路面设计力学——经验法的历史,现状和未来展望》的学术讲座。

Khazanovich教授作报告

    Khazanovich教授首先介绍了20世纪初弹性力学专家Westergaard针对混凝土路面板的力学分析法,详细讲解了Westergaard方程和模型在路面分析上的应用,然后就有限元分析方法的演进过程作了简要说明。20世纪50年代起,美国修了数条试验路来验证其荷载状况与其破坏的相关关系。Khazanovich着重对AASHO试验路进行了介绍,并对试验路所取得的成果做了全面阐述。路面材料的复杂性、应用环境的多变性决定了单一方法很难全面分析路面的整体状况,Khazanovich针对力学分析和经验分析的不足,提出了目前在全世界广泛应用的力学-经验设计法,并对未来路面设计方法讲了自己独到的见解。

师生提问

    Khazanovich在纷繁复杂的路面设计理论中去粗取精,深入浅出,增加了同学们展开进一步研究的兴趣。会后,同学们与Khazanovich教授做了深入交流,进一步加深了对路面设计的认识。(图文/通讯员 胡迟春 巫剑伶 土木与交通学院 编辑/王云昀)


附:Khazanovich教授个人简介
    Khazanovich教授,明尼苏达大学土木工程教授、博士生导师,是国际路面工程杂志(International Journal of Pavement Engineering)的编辑之一,并担任ASCE、ASTM的审稿人。其论文多次获得美国交通运输委员会(TRB)和国际水泥混凝土路面协会(International Society for Concrete Pavement)的奖励。

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